Ifølge medierapporter planlægger den japanske bilproducent Toyota at bygge en elbilfabrik (EV) i Shanghai, Kina. Fabrikken skal primært producere elektriske modeller af sit luksusmærke, Lexus.
Med henvisning til kilder,Nikkeirapporterede, at den nye Shanghai-fabrik forventes at påbegynde produktion omkring 2027. I modsætning til tidligere joint venture-modeller vil denne fabrik fungere uafhængigt.
Japan Broadcasting Corporation (NHK) udtalte, at Toyota sigter efter sin nye fabrik i Kina for at øge virksomhedens salg på det kinesiske marked.
Derudover håber Toyota at sikre lignende fordele som dem, Tesla nyder godt af i Kina, herunder skattelettelser, jordtilskud og politisk støtte til direkte at eje og kontrollere fabrikken uden behov for en joint venture-partner.
Toyota har afvist at kommentere disse rapporter.
Kinas dominerende position i elbilsektoren gjorde det muligt for det at overgå Japan sidste år som verdens største bileksportør. I modsætning hertil har japanske bilproducenter, der har fokuseret på hybridbiler, tabt terræn på el-markedet.
Toyotas markedsandel i Kina er faldet, hvilket afspejler en tendens blandt andre japanske bilproducenter, mens kinesiske producenter støt har vundet indpas. Reuters rapporterede i november, at Toyota sigter mod at producere mindst 2,5 millioner køretøjer årligt i Kina inden 2030 som en del af sine bestræbelser på at genvinde markedsandele.
Som en del af denne strategi lancerede Toyota Toyota bZ3X elektriske SUV i Kina, til konkurrencedygtige priser til $13.800.
