Ifølge Financial Times har en batterimaterialeproducent udsendt en advarsel om, at ren energitilskud fra USA får nogle virksomheder til at fokusere mere på det amerikanske marked, hvilket fører til betydelige forsinkelser i europæiske virksomheder, der etablerer uafhængige batteriforsyningskæder til elektriske køretøjer. af Kina.
Chris Burns, tidligere Tesla-ingeniør og leder af Novonix, en australsk batterimaterialeproducent, påpegede, at den amerikanske "Inflation Reduction Act" får producenterne til at flytte væk fra Europa.
Novonix producerer vigtige batterikomponenter til overgangen til elektriske køretøjer, specielt grafit, og på grund af incitamenter fra den amerikanske "Inflation Reduction Act" planlægger virksomheden at fokusere på det amerikanske marked, hvor EU og Storbritannien har undladt at give lignende incitamenter .
"Vi har overvejet at udvide til Europa, men finansiering er blevet den største udfordring," sagde Burns. "I øjeblikket er vores fokus på at levere Riverside-fabrikken i Tennessee (til grafitproduktion) og lancere den næste fabrik i Nordamerika. Dette vil holde os beskæftiget indtil udgangen af 2030."
Burns' bemærkninger fremhæver et problem: Uden subsidier står Europa stadig over for udfordringer med at bryde fri fra den kinesiske batteriforsyningskæde. I øjeblikket er Kina verdens førende leverandør af råmaterialer til grafit og batterier.
Benchmark Mineral Intelligence-data viser, at denne udfordring er særligt skræmmende for batterianodekomponenter lavet af grafit, da Kina kontrollerer 75 % af denne del af forsyningskæden. Desuden styrkede Kina eksportkontrollen af grafit i oktober.
Efterhånden som USA vedtager strengere regler, der begrænser kinesiske producenters aktiviteter på det amerikanske marked, udvider flere kinesiske producenter til Europa og nærliggende regioner. For eksempel annoncerede batterimaterialeproducenten Shanghai Putailai New Energy Technology Co., Ltd. i maj planer om at investere 1,3 milliarder dollars i at bygge en fabrik i Sverige, og dens konkurrent Ningbo Shanshan overvejer en lignende investering i Finland. Den canadiske batterimaterialegruppe SRG Mining planlægger i samarbejde med det kinesiske firma C-One også at bygge en fabrik, der koster 300-500 millioner dollars i Marokko for at betjene det amerikanske og europæiske marked.
Novonix planlægger at producere 20,000 tons grafit årligt på Riverside-fabrikken i Tennessee og derefter yderligere udvide den nordamerikanske produktionskapacitet til 150,000 tons om året.
Novonix' investorer omfatter den sydkoreanske batteriproducent LG Energy Solutions og den amerikanske raffinaderigruppe Phillips 66, som leverer ikke-kinesisk produceret koks, der kræves til grafitproduktion på Humber-raffinaderiet i Storbritannien.
"Vi har overvejet at købe fra Humber for at udvide planer til Europa og Storbritannien, men disse planer vil finde sted i fremtiden," sagde Burns. Derudover kan Novonix begynde at planlægge en europæisk fabrik efter 2025, afhængigt af om bilproducenter og batteriproducenter forpligter sig til at købe deres fremtidige produkter.
