Efter den nye arbejdsaftale indgået mellem United Auto Workers (UAW) og Detroit Big Three-bilproducenterne (General Motors, Ford og Stellantis), annoncerede pressede Honda for nylig en lønstigning på 11 % for sine produktionsarbejdere på amerikanske fabrikker fra januar 2024. Derudover vil den tid, det tager for fabriksarbejdere at nå det højeste lønniveau, blive forkortet fra 6 år til 3 år.
Før Hondas annoncering af lønstigningen havde UAW allerede forhandlet med General Motors, Ford og Stellantis. De tre store bilproducenter blev enige om at hæve lønningerne med 25 % frem til 2028 og reducere tiden til at nå det højeste lønniveau fra 8 år til 3 år. UAW-arbejdere stemmer i øjeblikket for at beslutte, om de skal godkende disse kontrakter. Efterfølgende udtalte UAW: "Det er tid for Honda-arbejdere til at stå op for sig selv" og opfordrede Honda-arbejdere til at "melde sig ind og slutte sig til vores bevægelse, slutte sig til vores fagforening." Hondas beslutning om at gå med til en lønstigning for arbejdere er klart et svar på det pres, som UAW udøver.
UAWs pres på bilproducenter har udover indrømmelser fra Honda også ført til indrømmelser fra andre bilproducenter. Toyota har annonceret planer om at øge lønningerne for sine ikke-fagforeningsarbejdere på amerikanske fabrikker, og Volkswagen vil gennemføre en årlig løngennemgang for arbejdere på sin amerikanske samlefabrik i Tennessee i december.
Med de seneste fordele i forhandlinger med bilproducenter, kan UAW's næste skridt involvere organisering af aktioner i Toyota, Tesla og andre ikke-organiserede amerikanske bilfabrikker.
