Ifølge medierapporter annoncerede den tyske luksusbilproducent Audi den 17. marts, at den vil skære op til 7.500 arbejdspladser i administrative og forsknings- og udviklingssektorer (F&U) i Tyskland i 2029. Dette skridt gør Audi til det seneste selskab i den tyske bilindustri, der implementerer omkostningsbesparende-besparelsesforanstaltninger.
Audi oplyste, at dets ledelses- og arbejdstagerrepræsentanter blev enige om planen den 17. marts, som forventes at spare virksomheden 1 mia. EUR (1,1 mia. USD) årligt på mellemlang sigt.
Joerg Schlagbauer, leder af Audis samarbejdsudvalg, sagde i en erklæring: "Selvom forhandlingerne med arbejdstagerrepræsentanter var hårde, forblev begge sider fakta-baserede og løsningsorienterede-. Virksomheden var nødt til at indgå nogle kompromiser for at opnå større finansiel fleksibilitet til yderligere investeringer."
Siden 2019 har Audi allerede skåret omkring 9.500 produktionsjob ned. På det tidspunkt sagde virksomheden, at foranstaltningen ville spare milliarder af euro til at finansiere overgangen til elektriske køretøjer og hjælpe med at øge dens fortjenstmargen til mellem 9% og 11%.
Audis præstationer har dog kæmpet i de seneste år. Svagt salg på nøglemarkeder som Kina, kombineret med omkostningsproblemer i forbindelse med lukningen af dets urolige fabrik i Bruxelles, har fået dens driftsoverskudsmargin til at falde fra 7 % i 2023 til 4,5 % i de første ni måneder af 2024.
På trods af fyringerne meddelte Audi også, at de vil investere 8 milliarder euro i sine tyske fabrikker i løbet af de næste fire år. Virksomheden planlægger at producere et nyt elektrisk køretøj på -niveau på sin Ingolstadt-fabrik i Bayern og overvejer at fremstille endnu en model på sin anden fabrik i Neckarsulm. Denne beslutning har beroliget tyske arbejdstagerrepræsentanter, som frygtede, at bilproducenter kunne flytte el-produktionen til lande med lavere-omkostninger. Derudover bekræftede Audi, at jobsikkerhedsaftaler for dets tyske fabrikker er blevet forlænget indtil udgangen af 2033.
Med denne seneste runde af nedskæringer nærmer Volkswagen Groups samlede planlagte fyringer sig nu 48.000. Volkswagen har allerede iværksat en plan for reduktion af 35.000 job, mens dets luksusmærke Porsche planlægger at skære 3.900 stillinger ned, og dets softwareafdeling Cariad er indstillet på at fjerne omkring 1.600 job.
