Ifølge medierapporter har billeverandøren Bosch meddelt, at den vil afslutte sin opladningstjeneste for elektriske køretøjer (EV) ved udgangen af første kvartal i år. I en e-mail til kunderne oplyste virksomheden, at den vil indstille sin "ladeservicedrift" den 31. marts 2025. Bosch havde netop indgået et nyt partnerskab for opladningstjenester sidste år.
I e-mailen skrev Bosch: "Vi befinder os i et stærkt konkurrencepræget marked, og væksten på dette marked er langt fra forventningerne. Derfor vil vi opsige din 'Charge My EV'-servicekontrakt i henhold til betingelserne for 'varighed, opsigelse' med virkning fra den 31. marts 2025. Efter denne dato vil du ikke længere være i stand til at bruge opladningstjenesten."
Fra den 1. april vil kunder ikke længere kunne logge på, opkræve eller foretage betalinger, og de vil heller ikke have adgang til deres data. RFID-ladekort bliver også ubrugelige. Bosch oplyste, at kundernes personlige data vil blive slettet inden for to måneder.
I januar 2024 indgik Bosch et samarbejde med Lotus Cars, et datterselskab af Geely, om opladning af elbiler. Købere af Lotus elbiler kunne bruge Boschs ladenetværk til at få adgang til over 600.000 offentlige ladestandere i 30 europæiske lande med en stærk tilstedeværelse på nøglemarkeder som Storbritannien, Tyskland og Frankrig. Derudover dannede Maserati, et Stellantis-mærke, i 2023 også et opladningspartnerskab med Bosch. Når Bosch forlader ladeservicebranchen, skal Lotus og Maserati muligvis finde nye ladeserviceudbydere.
Boschs nøje gennemgang af visse forretningsområder er ikke overraskende. I november 2023 annoncerede Bosch planer om at nedlægge 5.500 stillinger på verdensplan, herunder 3.800 stillinger i Tyskland. Disse planer er dog ikke afsluttet. Virksomheden oplyste, at afskedigelserne ville fokusere på dets chaufførassistance og autonome kørselsdivisioner samt dets Hildesheim-fabrik, der producerer elektriske motorer.
