BYD præsenterede en serie af elektriske og plug-in hybrid modeller på Auto Shanghai. Blandt dem er mini-elkøretøjet Seagull, som nu er kommet i forsalg på det kinesiske marked for 78.800 yuan (ca. 11.450 $).
Premieren på Seagull kom ikke som nogen overraskelse, da modellen blev registreret hos det kinesiske ministerium for industri og informationsteknologi (MIIT) i januar – opslaget i ministeriets køretøjskatalog er en stærk indikation af markedslanceringen inden for få måneder.
De vigtigste fakta: Mågen ligner den kompakte model Dolphin (som også lanceres i Europa). Men med 3,78 meter er den næsten 35 centimeter kortere. Modellen er dog også baseret på BYDs e-Platform 3.0, hvilket betyder, at den bruger Blade-batterier med LFP-cellekemi. Mens der kun er én version af den 55 kW elektriske motor, vil BYD tilbyde to batteriversioner: 30 kWh til 305 kilometers rækkevidde ifølge den kinesiske CLTC-cyklus og 38,9 kWh for 405 kilometer.
Den rent elektriske Song L konceptbil fejrede også sin premiere på Auto Shanghai. Det er meningen, at den skal tage imod Tesla Model Y i fremtiden. Dimensionerne på konceptbilen kendes endnu ikke, men den formodes også at være baseret på e-Platform 3.0. Ifølge CN EV Post vil Song L bruge cell-to-body-teknologi, hvorved låget på batterihuset også er gulvet i interiøret.
Chaser 07, der også er udstillet på messen, er en plug-in hybrid sedan med en rækkevidde på op til 200 kilometer i henhold til kinesiske standarder. Modellen forventes at koste mellem 200,000 og 250,000 yuan (ca. $29.000 til $36.000).
BYD udstillede også de allerede velkendte Denza-modeller N7 og D9 på standen. De første detaljer om de to elbiler af det nye luksusmærke Yangwang, et terrængående køretøj og en sportsvogn, blev også offentliggjort i januar.
