Ifølge medierapporter annoncerede General Motors den 29. maj, at startprisen for dets nye entry-level elbil, 2025 Cadillac Optiq, er sat til $54,000. Denne pris inkluderer ikke de amerikanske incitamenter til køb af elbiler, såsom den føderale skattefradrag på op til $7.500.
Efter $59,000 Lyriq mellemstørrelse crossover, den brugerdefinerede sedan Celestiq til en pris på over $300,000 og den kommende $130,000 Escalade IQ SUV, vil denne kompakte crossover blive lanceret senere denne år og produceret på Ramos Arizpe-fabrikken i Mexico, hvilket gør den til Cadillacs fjerde elektriske køretøj.
Cadillac Vice President John Roth udtalte på pressekonferencen, "Cadillac har altid været et af de repræsentative mærker af amerikanske luksusbiler, og Optiq er det seneste eksempel på teknologisk innovation, der fører virksomheden ind i fremtiden for elektriske køretøjer."
Optiq vil blive solgt i 10 regioner, herunder Nordamerika, Kina og Europa, og får sin debut i Cadillacs nye showroom i Paris den 29. maj.
Da salget af elbiler ikke har levet op til forventningerne, forsøger bilproducenter at øge tiltrækningen af elektriske køretøjer med mere overkommelige modeller.
I 2017 solgte General Motors det tyske bilmærke Opel, det britiske bilmærke Vauxhall og relaterede aktiver i Europa til den tidligere PSA Group (Peugeot-Citroën, nu en del af Stellantis). Nu giver Optiq GM en mulighed for at genindtræde på det europæiske marked. Derudover kan Optiq måske hjælpe GM med at genvinde sit fodfæste i Kina, hvor GM's salg og overskud er faldet betydeligt i de seneste år.
Designet af Optiq ligner Cadillacs nuværende elbiler, og byder på slanke lodrette og vandrette lysdesigner og et sort gitter. Indvendigt er Cadillac-elbiler udstyret med et 33-tommer diagonalt LED-display, der integrerer GM's seneste "Super Cruise"-køreassistentsystem, hvilket giver brugerne en smartere og mere bekvem køreoplevelse.
Optiq tilbyder både luksus- og sportsbeklædningsmuligheder for at imødekomme forbrugernes forskellige behov og præferencer. Køretøjet er udstyret med en 85 kWh batteripakke, der bruger et standard to-motor firehjulstræk fremdriftssystem, der kan levere en maksimal effekt på omkring 300 hestekræfter. Derudover har den et drejningsmoment på 354 pund-fod, hvilket betyder, at køretøjet kan generere stærk kraft ved lave hastigheder, hvilket gør accelerationen hurtigere og kørslen mere fleksibel.
Den anslåede rækkevidde af Optiq på en enkelt opladning er 300 miles (ca. 483 kilometer). General Motors udtalte, at ved hjælp af en DC-hurtigoplader kan Optiq tilføje omkring 79 miles (ca. 127 kilometer) rækkevidde på omkring 10 minutter.
