Den 25. juli offentliggjorde den europæiske bilgigant Stellantis sin finansielle rapport for første halvår af 2024. Ifølge dataene var koncernens nettoomsætning for første halvår €85,02 milliarder, svarende til cirka ¥670,199 milliarder, om året- et fald på 14 % på året og lavere end de forventede 87 mia. Nettoresultatet for første halvår var € 5,65 milliarder, svarende til cirka ¥ 44,538 milliarder, et år-til-år fald på 48%, og lavere end de forventede € 6,97 milliarder.
Som svar udtalte Stellantis administrerende direktør Carlos Tavares, at virksomhedens præstation i første halvår af 2024 ikke levede op til forventningerne, hvilket afspejler både de brede udfordringer, som industrien står over for, og interne operationelle problemer. "Koncernen tager korrigerende foranstaltninger for at løse disse problemer, og vi har også lanceret en spændende produktblitz-plan, med ikke færre end 20 nye biler, der skal lanceres i år. Hvis det udføres med succes, vil dette give koncernen større muligheder."
Det forlyder, at blandt de 20 nye produkter, der er planlagt til at blive lanceret i 2024, er ti modeller, inklusive Fiat Grande Panda, Jeep Wagoneer S og den nye Peugeot 5008, allerede påbegyndt produktionen i første halvdel af dette år.
Som reference er Stellantis en multinational bilproducent dannet ved 50:50-fusionen af Peugeot Citroën Group (PSA) og Fiat Chrysler Group (FCA), nu den fjerdestørste bilkoncern i verden. Det ejer mange kendte mærker, herunder Dodge, Peugeot, Citroën, Jeep, Chrysler, Maserati, Fiat og Alfa Romeo. I august 2023 blev Stellantis rangeret som nummer 31 på Fortune Global 500-listen for 2023.
