I januar udgjorde elbiler 92,1 % af Norges nye bilregistreringer, ifølge medier. Tesla Model Y blev igen landets mest populære model. Januar er dog typisk en måned med reduceret salg i landet.
Statistik fra Statens vegvesen (OFV) viser, at antallet af rene elbiler i Norge i januar nåede op på 4.717 køretøjer, næsten en firdobling i forhold til samme periode sidste år, en stigning på 281,3 %. Det samlede antal salg af nye biler i Norge i januar var 5.122 biler, 3.263 flere end samme periode sidste år.
I januar var salget af plug-in hybrid-elbiler (PHEV'er) i Norge kun på 94 køretøjer (mod 182 køretøjer i samme periode sidste år), mens antallet af rene elbiler var 4.717 køretøjer. Det betyder, at hvis PHEV'er medregnes, udgjorde elbiler 94% af hele markedet i Norge.
Tesla Model Y, med 962 solgte enheder, blev igen den bedst sælgende model i Norge i januar, foran Hyundai Kona (282 enheder) og Nissan Leaf (263 enheder). I januar tegnede Tesla Model Y sig for 19 % af markedsandelen i Norge, mens markedsandelene for de to andre modeller var henholdsvis 5,5 % og 5,1 %.
Statens vegvesen (OFV) har for nylig offentliggjort statistik for december 2023 og hele året. I hele året 2023 var antallet af rene elbilregistreringer i landet 104.590, og PHEV-registreringer var 10.169. I løbet af de seneste 12 måneder har rene elbiler udgjort 82,4 % af Norges samlede nybilsregistreringer.
Indtil videre er den mest succesrige model i Norge fortsat Tesla Model Y med 23.085 registreringer i landet for hele året 2023. Dette gav Model Y en markedsandel på 18 % i Norge i 2023 (sammenlignet med 10 % i 2022 ). Volkswagen ID.4 fulgte tæt efter, med 6.614 nye registreringer for året, der erobrede en markedsandel på 5,2 %; Skoda Enyaq havde 5.740 nyregistreringer med en markedsandel på 4,5 %; og Toyota bZ4X havde 5.395 nyregistreringer med en markedsandel på 4,2 %.
