Ifølge en rapport fra Bloomberg afslørede kilder, der er bekendt med sagen, at EU forbereder sig på yderligere at reducere yderligere tariffer på Tesla og andre elektriske køretøjer importeret fra Kina.
Den 20. august justerede Europa-Kommissionen nogle af de foreslåede tariffer på kinesiske elbiler og reducerede den ekstra takst for virksomheder, der ikke samarbejder med EU's antisubsidieundersøgelse fra 37,6 % til 36,3 %. Virksomheder, der samarbejdede i undersøgelsen, var generelt underlagt en tarif på 21,3 %, mens Teslas tarif blev væsentligt reduceret fra de tidligere 20,8 % til 9 %.
Nu rapporterer udenlandske medier, at EU har sænket nogle af disse toldsatser yderligere. Mlex rapporterede først om ændringen og oplyste, at Teslas takst er blevet reduceret fra 9 % til 7,8 %, mens den højeste tarif på kinesiske elbilsproducenter, der ikke samarbejder med EU's undersøgelse (såsom SAIC Group) blev sænket fra 36,3 % til 35,3 %. Geelys takst blev reduceret fra 19,3 % til 18,8 %, mens BYDs tarif forbliver på 17 %.
Kilder angiver, at EU har justeret taksterne igen, fordi nogle virksomheder har givet nye oplysninger.
EU's medlemslande vil stemme om de foreslåede endelige tariffer, inden de træder i kraft i november. Det er værd at bemærke, at disse yderligere toldsatser pålægges oven i de 10 % toldsatser, der allerede er pålagt kinesiske eksportører.
Efterhånden som diskussionerne mellem EU og relevante parter fortsætter, og virksomhederne fortsætter med at give nye oplysninger, kan de endelige tariffer på kinesiske elbiler blive genstand for yderligere justeringer.
