Den 24. maj erfarede vi fra det officielle Aion-mærke, at dets eksportbase i Mellemøsten Asien er officielt lanceret, med det første parti på 1000 enheder leveret til Tadsjikistan. I mellemtiden er den første butik i Nepal også åbnet. Ifølge Aions planer vil Sydøstasien være kernemarkedet og udstråle til globale markeder. I løbet af de næste 1-2 år vil Aion etablere syv store globale produktions- og salgsbaser i Centralasien, Vestasien, Amerika, Afrika og Europa.
Det er underforstået, at i 2023 var det samlede antal elbiler importeret til Tadsjikistan 3300 enheder. Den mængde, der blev leveret af Aion til Tadsjikistans ECO Taxi, CJSC, tegnede sig for næsten en tredjedel af markedet, hvilket satte en ny enkelt rekord for import af nye energikøretøjer til Tadsjikistan. Kina er Tadsjikistans største investeringskilde, og i de senere år har de to lande opnået frugtbare resultater i fælles opbygning af "Bælt og Vej". I øjeblikket uddyber Kina og Tadsjikistan samarbejdet inden for nye energikøretøjer.
Ifølge embedsmænd har Aion et komplet industrikædesystem. Med idriftsættelsen af sin Yinfeng-batterifabrik og Ruipai elektriske drevfabrik har Aion opnået selvforskning og produktion af den centrale tre-elektriske stak og har bygget en industrikæde med lukket kredsløb fra råmaterialer, forskning og udviklingsfremstilling til batteri kaskade genbrug. Siden 2023, på kun et år, har Aion ekspanderet til ikke færre end 10 Asien-Stillehavslande og -regioner. Hvad der er værd at bemærke er, at Aions eksportstrategi går ud over blot at eksportere køretøjer; det er en systematisk tilgang. For eksempel har det etableret datterselskaber i Thailand, der transplanterer moden indenlandsk fremstillings- og markedsføringserfaring. I øjeblikket er Aions fabrikker i Thailand og Indonesien under opførelse, med planer om at starte produktionen efter hinanden i år. Aion vil stole på lokale fordele for at opnå optimale omkostninger og teknologisk synergi, hvilket danner en skalerbar udvikling.
Tadsjikistan er også et vigtigt nyt energimarked for Aions internationaliseringsstrategi. Med lanceringen af Centralasien-basen vil Aion aktivt udføre kanalbyggeri i Tadsjikistan. Det er også planlagt at etablere datterselskaber i Usbekistan næste gang, udstråle det Tadsjikistanske marked, danne regional forbindelse og yderligere konsolidere Aions brand-opbygning og salgsforretning.
