For nylig udgav Yang Hongxin, formand og administrerende direktør for SVOLT (Honeycomb Energy, et firma fra Great Wall Motors), en ny generation af højsikkerhedsbatterisystemløsninger – Dragon Armor-batteri på vegne af SVOLT. Ifølge den officielle introduktion tager navngivningsideen på den ene side betydningen af det ekstremt stærke drageskala-panser. Ifølge den officielle introduktion er de vigtigste højdepunkter ved dette batteri sikkerhed og batterilevetid. Med hensyn til sikkerhed har batteriet anvendt teknologier som termoelektrisk adskillelse og rumfunktionsintegrationsdesign for at forbedre sikkerheden af monomeren og systemet. Samtidig har denne løsning også fordele i forhold til batterilevetid. Dens lithiumjernfosfatversion kan få elektriske køretøjers batterilevetid til at overstige 800 km.
På grund af omkostningsfordelen er markedsandelen for lithiumjernfosfatbatterier steget i de sidste et eller to år på det kinesiske marked og er gradvist blevet hovedstrømmen af markedet. Men fra SVOLTS perspektiv er der stadig to problemer, der ikke kan løses for lithiumjernfosfatbatterier: For det første sikkerhedsproblemer. Den iboende sikkerhed ved lithiumjernfosfatbatterier er enestående, men efter at være blevet samlet i batteripakker, er batteriproblemet ikke blevet fuldstændig løst; for det andet batterilevetid problemet. Fordi energitætheden af lithiumjernfosfatbatterier ikke er høj nok, plager batterilevetiden stadig industrien.
For det andet vedtager Dragon Armor-batteriet et "termisk-elektrisk adskillelse" design, så det termiske løbske trykaflastningsområde og strømoverførselsområdet er uafhængige, hvilket reducerer fejlsandsynligheden for intern højspændingsbue og tænding, når termisk løbsk opstår. For det tredje har Dragon Armor-batteriet et dobbeltsidet køledesign, og dets varmeoverførselskapacitet er 70 procent højere end det generelle niveau. På batteripakkens strukturelle niveau anvender SVOLT designet af højstyrkestål plus elastiske beslag for at undgå batteripakkefejl forårsaget af kollisioner.
Med hensyn til batterilevetid, gennem teknisk optimering, er volumengruppeeffektiviteten af Dragon Armor-batterisystemet, der anvender lithiumjernfosfatceller, steget til 76 procent, med en batterilevetid på mere end 800 km, ved brug af høj-mangan-jern-nikkel-batterier til mere end 900 km, og bruger ternære batterier i mere end 1000 km.
Ifølge Yang Hongxin vil Dragon Armor-batteriet acceptere globale ordrer fra nu af og vil blive udstyret med masseproducerede modeller i 2023, herunder en SUV serieproduceret i oktober 2023 og en coupé masseproduceret i oktober 2023.
