For nylig afholdt Xpeng Motors lanceringsceremonien for sin X9-models oversøiske debut. Den 22. februar blev det første parti af 300 Xpeng X9-køretøjer eksporteret fra Nansha-havnen i Guangzhou til globale markeder. Dette markerer den 255. oversøiske forsendelse for Xpeng Motors, som nu har eksporteret til mere end 30 lande og regioner verden over.
Ifølge virksomhedens plan vil Xpeng Motors udvide til over 60 lande og regioner i år og etablere mere end 300 oversøiske eftersalgs-servicesteder. Derudover vil dets ultra-hurtige opladningsnetværk først blive implementeret i Sydøstasien som en del af den globale udvidelse af energisystemet.
Ved lanceringsceremonien diskuterede Xpeng Motors bestyrelsesformand og administrerende direktør He Xiaopeng også udviklingsplanen for humanoide robotter. Han udtalte, at mens robotindustrien i øjeblikket generelt er på L2-niveau, er målet for alle at gå videre til L3. Xpengs robot er en del af denne rejse, og han udtrykte tillid til, at "Xpeng vil være en af de første virksomheder i Kina til at masse-producere L3-robotter."
Han forklarede yderligere, at Xpeng Motors' verdensmodel, forstærkningsindlæring og destillationsevner vil blive fuldt implementeret i deres køretøjer, og denne tekniske arkitektur vil blive genbrugt i humanoide robotter. Denne delte teknologistrategi giver de humanoide robotter mulighed for at udnytte det samme intelligente kørefundament, absorbere mere viden og akkumulere rigere data, hvilket vil accelerere teknologisk udvikling og ydeevneforbedringer.
Xpeng Motors' nye AI-humanoide robot, Iron, blev afsløret i fjerde kvartal sidste år. Robotten har en 1:1 menneskelig replika, der er 178 cm høj og vejer 70 kg, med 62 punkter med aktiv bevægelsesfrihed på tværs af kroppen og 15 graders bevægelsesfrihed i hænderne.
Robottens "hjerne" bruger Xpengs egen-udviklede Turing AI-chip, der leverer 3000T computerkraft. Dens tænkning og handlinger er designet til at være "humanoide". Robotten deler samme oprindelse som Xpengs intelligente køresystem, der inkorporerer en AI-drevet bils Hawk Eye vision-system samt store modeller fra ende til- og forstærkende indlæringsalgoritmer. Derudover er robotten udstyret med Xpengs Tianji AIOS, hvilket gør det muligt for den at deltage i jævne, naturlige samtaler.
Robotten gennemgår allerede produktionstræning på Xpengs Guangzhou-fabrik med P7+-modellen. I fremtiden vil det fokusere på applikationer i fabrikker og detailbutikker.
