Den 25. juli offentliggjorde Hyundai Motor sin økonomiske rapport for andet kvartal i år. Drevet af det stærke salg af modeller med høj margin opnåede Hyundai Motor rekordhøje overskud og indtægter i andet kvartal. Selskabet erklærede også, at det ville udvide sit udvalg af hybridmodeller for at reagere på potentielle ændringer i elbilspolitikken efter det amerikanske valg.
Specifikt i andet kvartal af dette år steg Hyundai Motors omsætning med 6,6 % år-til-år til KRW 45.02 billioner, hvilket er et rekordhøjt niveau. Driftsoverskuddet steg med 0,7 % til KRW 4,28 billioner, også et rekordhøjt niveau. Driftsoverskudsgraden nåede 9,5 %, og nettooverskuddet voksede med 24,7 % til KRW 4,17 billioner, det højeste kvartalsvise nettooverskud siden rekordhøjden i Q2 2022, hvilket let overgik den gennemsnitlige analytikerforventning på KRW 3,4 billioner udarbejdet af LSEG SmartEstimate. I samme periode var Hyundai Motors globale salg 1.057.168 enheder, et lille fald på 0,2% år-til-år.
Fra et markedsperspektiv klarede Hyundai Motor sig i andet kvartal af dette år bedre end nogle konkurrenter på det amerikanske marked ved at øge salget af avancerede SUV'er og hybridbiler, hvilket også var med til at opveje det langvarige svage salg på det hjemlige koreanske marked.
På Hyundai Motors næststørste marked, Sydkorea, faldt salget med 9,6 % år-til-år i andet kvartal, da forbrugerne fortsatte med at kæmpe med stigende inflation og en svag økonomi, efter et fald på 16 % i første kvartal.
Gunstige valutakurser hjalp også Hyundai Motor med at opnå vækst i overskuddet i andet kvartal. Den koreanske won faldt med 4,3% i forhold til den amerikanske dollar sammenlignet med samme periode sidste år, hvilket øgede Hyundai Motors oversøiske salg og overskud.
Hyundai Motor planlægger at styrke sin markedsandel ved at berige sine hybrid- og elbiler, herunder nye små elbiler i INSTER- og IONIQ-serien. På trods af makroøkonomisk usikkerhed, skærpet konkurrence og stigende incitamenter, sigter virksomheden mod at øge rentabiliteten gennem forskellige tiltag, fortsætte med at optimere regionale og produktsammensætninger, forbedre produktionsprocesser og sikre robust lønsomhed til at klare globale usikkerhedsmomenter, herunder renteudsving.
Hyundai Motors bedre end forventet ydeevne i andet kvartal hjælper med at afhjælpe voksende bekymringer blandt investorer, der frygter en afmatning i forbrugernes efterspørgsel efter biler. I mellemtiden har konkurrenter som Ford, Nissan og Tesla stået over for en afmatning i bilefterspørgslen i andet kvartal.
Hyundai Motor advarede dog også om, at udsigterne fortsat er usikre, da inflation og høje renter fortsætter med at presse forbrugerne, hvilket fører til mere intens priskonkurrence. "Efterhånden som forbrugernes efterspørgsel efter biler svækkes, forventer vi, at konkurrencen bliver hårdere, og antallet af incitamenter kan stige... Således kan forretningsudsigterne blive mere udfordrende," sagde Hyundai og Kia i en finansiel meddelelse.
Hyundai Motor udtalte også, at efterhånden som den globale efterspørgsel efter elbiler aftager, og usikkerheden om amerikanske elbilspolitikker øges, vil virksomheden udvide sit udvalg af hybridbiler. Den amerikanske republikanske præsidentkandidat og tidligere præsident Donald Trump har kritiseret den demokratiske præsident Joe Bidens politik for elbiler og sagt, at han ville "ophæve mandatet for elbiler", hvis han vinder.
Hyundai Motors finansdirektør Lee Seung Jo sagde til analytikere på indtjeningsopfordringen: "Selv hvis Trump vinder valget, tror vi ikke, at Inflations Reduction Act (IRA) vil blive afskaffet."
Lee Seung Jo udtalte, at Hyundai Motor vil fortsætte med at fokusere på forskellige muligheder og planer om at øge sit udvalg af hybridbiler "for at forberede en potentiel reduktion af Inflation Reduction Act." Hyundai Motor sagde, at selvom salget af rene elektriske køretøjer faldt med næsten en fjerdedel, er rentabiliteten af dets hybridmodeller den samme som benzinbiler, og deres bidrag til virksomhedens overskud er stigende.
I andet kvartal steg Hyundai Motors bilsalg i USA en smule med 2,2 %, hvor SUV-salget med høje marginer tegnede sig for omkring 80 % af selskabets samlede salg i USA, og salget af hybridbiler steg med 42 % år-til- år.
