Ifølge Reuters annoncerede Hyundai Motor Company den 27. november i en lovgivningsmæssig ansøgning sine planer om midlertidigt at standse produktionen på sin Yashan-fabrik i Sydkorea fra den 31. december 2023 til den 13. februar 2024 til konstruktion af et elektrisk køretøj (EV) fabrik. Hyundai har til hensigt at genoptage produktionen på Yashan-fabrikken den 14. februar.
På trods af spekulationer om et aftagende marked fortsætter Hyundai Motor med at øge produktionen af elektriske køretøjer. Tidligere på måneden udtalte topledere i Hyundai Motor forud for Los Angeles Auto Show, at virksomheden stadig ser en stor efterspørgsel efter elektriske køretøjer. Hyundai afslørede planer om at standse driften på Yashan-fabrikken, da den flytter sit forretningsfokus mod elektriske køretøjer.
Jose Munoz, den globale præsident for Hyundai Motor, forklarede: "Jeg er fortsat meget positiv med batteridrevne køretøjer," og understregede, at salget af elektriske køretøjer er fordoblet år-til-år. I tredje kvartal af dette år overgik Hyundai både Ford og General Motors og blev nummer to på det amerikanske elbilmarked. Data fra Automotive News indikerer, at Hyundai og dets søsterselskab Kia erobrede en andel på 7,5 % af det amerikanske elbilsmarked.
I øjeblikket fastholder Tesla markedsdominans med en andel på 57,4 %, men Hyundais IONIQ 5 og Kias EV6 satte nye salgsrekorder i oktober. På trods af at han ikke er kvalificeret til IRS-skattefradraget for elektriske køretøjer (kun tilgængelig via leasing), har Hyundai oplevet vækst, og virksomheden planlægger at ændre denne situation.
Munoz udtalte: "Ud fra det, jeg observerer, har vi brug for mere kapacitet. Hvis vi havde mere kapacitet i dag, kunne vi sælge flere biler." I oktober sidste år påbegyndte Hyundai byggeriet af sin første elbil- og batterifabrik i USA, hvor 99,9% af grundarbejdet var udført. Munoz afslørede, at Hyundai "gør sit bedste" for at færdiggøre den i oktober næste år.
Når den amerikanske fabrik på 5,5 milliarder dollar starter storstilet produktion, forventer Hyundai at producere 300,000 elektriske køretøjer årligt. I mellemtiden brød Hyundai terræn på en ny elbilfabrik i Ulsan, Sydkorea, for to uger siden. Derfor besluttede virksomheden midlertidigt at standse driften på dets vigtigste Yashan-fabrik for at fokusere på byggeri.
Det nye Ulsan-anlæg forventes at stå færdigt i 2025 og vil have kapacitet til at producere 200,000 elektriske køretøjer om året, når de er i drift. Anlægget er placeret på Hyundai Motors store integrerede fabrik i Ulsan, der er i stand til at producere 1,4 millioner køretøjer årligt. Hyundai producerer i øjeblikket benzindrevne versioner af Sonata, Grandeur og IONIQ 6 (som begyndte at producere sidste år) på anlægget.
