Den 3. november 2023 fik Lotus' helelektriske hyperbil, EMEYA, sin debut på Zhejiang Circuit og satte straks en ny rekord ved at opnå en omgangstid på 1 minut og 35,728 sekunder, hvilket slog den tidligere rekord for den hurtigste omgangstid med en masseproduceret elektrisk køretøj ved Zhejiang Circuit.
Tidligere i juli havde Lotus' Eletre R+ opnået en bemærkelsesværdig omgangstid på 1 minut og 37,792 sekunder på Zhejiang Circuit, hvilket væsentligt overgik de tidligere rekorder for SUV'er og masseproducerede elbiler, hvilket gav den titlerne som den hurtigste SUV og den hurtigste masse- produceret elbil ved Zhejiang Circuit. Det er værd at bemærke, at EMEYA R+ nu er en af de 15 bedste biler på Zhejiang Circuits rangliste for omgangstid og er den eneste firedørs sedan på listen.
EMEYA vil snart få sin officielle debut på hjemmemarkedet. Det er det andet helelektriske produkt fra Lotus efter ELETRE og er placeret som en Hyper GT elektrisk superbil. Med hensyn til dets udvendige design bevarer Lotus EMEYA mærkets karakteristiske stil med dobbelte L-formede split-forlygter foran, der kombinerer øvre LED-kørelys med nedre fjern- og nærlys for et skarpt og slående udseende. Den forreste kofanger er udstyret med en variabel sekskantet aktiv aerodynamisk enhed, en funktion overført fra ELETRE, og den inkluderer også en aktiv luftdæmning ved den nederste kofanger for yderligere at forbedre aerodynamikken.
På siden antager den nye bil en slank kropsform i coupé-stil, og bagenden har en kontinuerlig baglygtesamling. Især strækker bagspoilerens bredde sig til 296 millimeter og kan, når den er hævet, generere 215 kg downforce. Lotus har tilbudt forskellige valgfrie funktioner, herunder et kulfibertag, kulfiberradardæksel og kul-keramiske bremseskiver for at forbedre bilens sportslige karakter. Derudover er bilen udstyret med elektroniske bakspejle. Bilens dimensioner er som følger: længde, 5139 mm; bredde, 2005 mm; højde, 1464 mm (1467 mm); og en akselafstand på 3069 mm.
Med hensyn til interiøret inkorporerer Lotus EMEYA flere miljøvenlige materialer, herunder nyregenererede fiberkabler. Interiøret har også PVD-belægninger, Alcantara, Nappa-læder og Ultrafabrics-materialer, hvilket giver en følelse af høj kvalitet. Lydsystemet i bilen er udviklet af det britiske lydmærke KEF og anvender Uni-Q og Uni-Core teknologier, der understøtter Dolby Atmos til 3D surround sound.
I drivlinjeafdelingen er Lotus EMEYA udstyret med dobbelte elektriske motorer, med en frontmotor, der leverer en maksimal effekt på 225 kW og en bagmotor med en maksimal effekt på 450 kW. Ifølge officielle oplysninger kan bilen accelerere fra 0 til 100 km/t på kun 2,78 sekunder og opnå en tophastighed på 256 km/t. Batterikapaciteten er 102 kWh, og med en to-trins transmission kan CLTC rækkevidden nå op på 600 km. Desuden vil bilen være udstyret med et luftaffjedringssystem. Den understøtter 800V hurtigopladning, og en 5-minutsopladning ved 350 kW kan tilføje 180 km rækkevidde (CLTC-forhold), mens opladning fra 10 % til 80 % kan klares på 15 minutter.
