Den japanske bilproducent Nissan har færdiggjort placeringen af lithiumjernfosfat (LFP) batterifabrikken, som den annoncerede sidste år. Anlægget vil blive bygget i Kitakyushu, Fukuoka-præfekturet, i det sydvestlige Japan, og byggeriet skal begynde i år. Nissan forventes at investere 53,3 milliarder yen, cirka 985 millioner dollars eller 950 millioner euro.
Nissan annoncerede oprindeligt sin plan for den nye LFP-batterifabrik i september sidste år. På det tidspunkt indikerede rapporter, at den japanske regering ville yde op til €340 millioner i tilskud til projektet. Tilskuddet er i overensstemmelse med Japans mål om at fremme indenlandsk batteriproduktion for at sikre en stabil forsyning af kritiske komponenter, der er afgørende for økonomisk sikkerhed. Udover Nissan har Toyota og Panasonic også modtaget tilskud til deres respektive batteriprojekter.
Den nye Nissan-fabrik i Kitakyushu skal efter planen begynde produktionen i 2028 med en årlig kapacitet på 5 GWh. Virksomheden oplyste, at LFP-batterierne produceret på denne facilitet vil blive brugt til små elektriske køretøjer og kompakte batteripakker. I oktober 2024 annoncerede Nissan sin plan om at lancere et lille elektrisk køretøj i 2026, udviklet i samarbejde med Renault-i det væsentlige Nissans version af Renault Twingo. Modellen forventes at blive prissat til under €20.000. Både Renault Twingo og Nissans nye model begynder at bruge LFP-batterier fra 2026.
Nissan CEO Makoto Uchida har underskrevet en aftale med Fukuoka Prefecture og Kitakyushu City om opførelsen af LFP-batterifabrikken. Fukuoka-guvernør Seitaro Hattori forklarede, at præfekturet sigter mod at blive et vigtigt produktionscenter for "miljømæssigt avanceret transport."
Nissans Executive Vice President og Chief Manufacturing Officer Hideyuki Sakamoto udtalte: "I år markerer 50-året for Nissans produktion i Kyushu. Det er yderst betydningsfuldt, at vi i dette milepælsår lancerer et nyt elektrificeringsinitiativ i Kyushu. Nissan er forpligtet til at imødekomme forskellige konkurrencedygtige behov for elektriske køretøjer, batterier og batterier, herunder udvikling af forskellige batterier, batterier og forskellige batterier. af vores kunder."
For blot et par dage siden annoncerede en anden japansk bilproducent, Mazda, planer om at bygge et nyt batterimodul og batteripakkeproduktionsanlæg i Iwakuni i det sydvestlige Japan. Disse batteripakker vil blive brugt i Mazdas kommende elbiler, som er baseret på virksomhedens nye EV-platform.
