Ifølge Reuters udtalte den sydafrikanske minister for handel, industri og konkurrence, Parks Tau, for nylig, at den sydafrikanske regering overvejer yderligere politisk støtte til bilproducenter for at hjælpe med at afbøde virkningen af den amerikanske præsident Donald Trumps importtoldforhøjelser på køretøjer.
I et interview med Power FM-radio sagde Tau: "Vi undersøger muligheden for at udvide Sydafrikas bilproduktionsprogram for at mildne slaget af Trumps tariffer på vores bilindustri. Vi formulerer potentielle incitamentspakker til bilsektoren og andre industrier for at afbøde virkningerne af disse tariffer, inden for grænserne af Sydafrikas skattemæssige muligheder."
Sydafrikas nuværende Automotive Production and Development Program (APDP) er designet til at øge investeringer, innovation og beskæftigelse i landets bilsektor. Programmet tilbyder bilproducenter en kombination af toldreduktioner, skatterabatter og produktions-baserede subsidier.
National Association of Automobile Manufacturers of South Africa (NAAMSA) har udtrykt bekymring over den yderligere told på 25% på importerede køretøjer annonceret af Trump, og argumenterer for, at sydafrikanske bilproducenter vil kæmpe for at absorbere de ekstra omkostninger. Dette ville i sidste ende føre til højere priser for amerikanske forbrugere og et reduceret udvalg af sydafrikanske bilmodeller på markedet.
USA er i øjeblikket Sydafrikas tredje-største eksportdestination for biler. I 2024 eksporterede Sydafrika køretøjer til en værdi af cirka 35 milliarder rand (omkring 1,8 milliarder USD) til USA, hvilket tegner sig for 6,5 % af landets samlede bileksport det år.
NAAMSA bemærkede endvidere, at multinationale bilproducenter med fabrikker i Sydafrika-såsom BMW, Ford, Isuzu, Mercedes-Benz, Nissan og Toyota-vil stå over for betydelige udfordringer med at eksportere køretøjer til globale markeder, herunder USA
Derudover annoncerede Sydafrikas National Treasury i marts i år et særligt finansieringsinitiativ på 1 milliard rand til at støtte lokal produktion af nye energikøretøjer (NEV'er) og batterier, samtidig med at de promoverede relaterede produktionsprojekter.
Tilbage i januar indikerede rapporter, at den sydafrikanske præsident Cyril Ramaphosa havde underskrevet et nyt skatteincitament, der sigter mod at fremme produktionen af NEV'er. Lovgivningen tilbyder et skattefradrag på 150 % for virksomheder, der investerer i produktionen af elektriske og brintdrevne-køretøjer i Sydafrika, hvilket får kinesiske bilproducenter til at overveje at investere i den sydafrikanske bilindustri.
