Ifølge Reuters har to informerede kilder afsløret, at Stellantis og dets kinesiske partner Leapmotor har opgivet planerne om at producere et andet elektrisk køretøj, model B10, på Stellantis-fabrikken i Polen.
En af kilderne nævnte, at Stellantis-Leapmotor joint venture-selskabet overvejer Stellantis' Eisenach-fabrik i Tyskland (som i øjeblikket producerer Opel-modeller) og dets Trnava-fabrik i Slovakiet som alternative produktionssteder for B10 elektrisk crossover.
Stellantis-fabrikken i Tychy, Polen, har samlet den kompakte Leapmotor T03 EV, med alle komponenter importeret fra Kina. Det er fortsat uklart, om Stellantis også gennemgår T03-produktionen, eller om flytning af B10-produktion fra Polen vil påvirke lokal beskæftigelse. Kilder angav, at produktion af B10 i Tyskland ville medføre højere omkostninger til brug og arbejdskraft sammenlignet med Polen.
Leapmotor har udtalt, at B10 vil være den første model i dens kommende B-serie elbiler, designet specifikt til oversøiske markeder, herunder Europa. Stellantis CEO Carlos Tavares fremhævede samarbejdet med Leapmotor og B10-modellen som en måde at tilbyde "højteknologiske, overkommelige" elbiler til internationale forbrugere.
Stellantis og Leapmotor har endnu ikke oplyst det endelige produktionssted for B10 SUV'en, eller om andre faktorer bidrog til beslutningen om at flytte produktionen fra Polen.
Den 10. oktober rådede Kinas handelsministerium kinesiske bilproducenter til at sætte store investeringer på pause i EU-lande, der støtter EU's forslag om tariffer på kinesiske elbiler.
Tidligere støttede ti EU-medlemslande EU's forslag om at indføre told på op til 45 % på elbiler importeret fra Kina, med Polen blandt dem. Tyskland og Slovakiet var blandt fem EU-lande, der var imod tolden, mens tolv andre EU-lande undlod at stemme.
Som svar på disse rapporter afviste Stellantis og Leapmotor at kommentere, og hverken Kinas handelsministerium eller Polens industriminister reagerede umiddelbart på anmodninger om kommentarer. Den tyske regering, den slovakiske regering og Opel gav heller ikke umiddelbart kommentarer.
