Ifølge en Reuters-rapport den 2. juli udtalte den amerikanske elbilproducent Rivian, at den ikke har planer om at samarbejde med Volkswagen-koncernen om bilproduktion. Denne erklæring følger medierapporter, der tyder på, at den amerikanske elbilproducent var i indledende samtaler med Volkswagen om at udvide deres nyligt annoncerede partnerskab ud over software til også at omfatte bilproduktion.
Den 2. juli rapporterede Tysklands Handelsblatt, med henvisning til informerede kilder, at Rivian og Volkswagen Group muligvis udvider deres samarbejde til at omfatte produktion af Rivians mindre og mere overkommelige R2-model på Volkswagens i øjeblikket under opførelse fabrik i South Carolina.
Som svar på denne rapport sagde en talsmand fra Rivia i en e-mail til Reuters, at selskabet "ikke har planer om at samarbejde med Volkswagen Group om bilproduktion." Talsmanden bekræftede, at Rivian ikke har ændret sin plan om at starte R2-produktion på sin fabrik i Normal, Illinois, efterfulgt af sin planlagte fabrik i Georgia.
Volkswagen Group afviste at kommentere medierapporterne og anførte, at deres fokus fortsat er på joint venturet mellem de to selskaber. Tidligere, Volkswagen havde annonceret planer om at begynde at producere Scout-mærket elektriske SUV'er og pickup trucks på sin South Carolina fabrik fra 2026. En Scout Motors talsmand kommenterede, "Vi har ikke haft nogen diskussioner om at producere Rivian køretøjer."
I sidste uge annoncerede de to selskaber, at Volkswagen ville investere op til 5 milliarder dollars i Rivian som en del af et samarbejde om delt elbilarkitektur og software. Reuters bemærkede, at midt i en aftagende efterspørgsel efter elektriske køretøjer giver partnerskabet et betydeligt løft for Rivian. For Volkswagen tilbyder joint venture-selskabet adgang til elbilteknologi, som traditionelle bilproducenter har kæmpet for at udvikle uafhængigt, men har et presserende behov for.
