Ifølge Reuters udgav chipproducenten Wolfspeed den 21. august sin økonomiske rapport for andet kvartal i år (april til juni). Meddelelsen afslørede, at Wolfspeeds omsætning var $201 million, hvor $41 millioner kom fra Mohawk Valley-chipfabrikken. Den gennemsnitlige omsætningsforventning var $201,2 millioner, mens omsætningen for samme periode sidste år var $203 millioner. Bruttomarginen var 1% sammenlignet med 29% i samme periode sidste år. Nettotabet pr. aktie var $1,39, sammenlignet med et nettotab på $0,73 pr. aktie sidste år.
Baseret på resultaterne i andet kvartal forventer Wolfspeed, at dens omsætning for tredje kvartal af dette år (juli til september) også vil ligge under forventningerne, med produktionsproblemer, der potentielt påvirker dets kapacitet på grund af afmatningen i salget af elbiler.
Ifølge data fra London Stock Exchange Group (LSEG) forventer Wolfspeed, at tredje kvartals omsætning vil være mellem $185 millioner og $215 millioner, med midtpunktet lavere end analytikernes gennemsnitlige forventning på $211,7 millioner. Det justerede nettotab pr. aktie forventes at være mellem $0,90 og $1,09, sammenlignet med det tidligere forventede tab på $0,84 pr. aktie.
I mellemtiden forventes Wolfspeeds spånfabrik i Mohawk Valley at nå 25 % af sin maksimale kapacitet i tredje kvartal, før tidsplanen. I en erklæring sagde Wolfspeeds administrerende direktør, Gregg Lowe, "Wolfspeeds 200 mm wafer fab leverer i øjeblikket stærke resultater. Den forbedrede rentabilitet af dette anlæg giver Wolfspeed tillid til at accelerere sit chipproduktionsskift til Mohawk Valley-anlægget."
Derudover annoncerede Wolfspeed i juni i år, at der var udstyrsproblemer på dens 150 mm wafer-fabrik i Durham, hvilket kunne reducere dens omsætning i tredje kvartal med omkring $20 millioner.
Gregg Lowe udtalte, at Wolfspeed fortsat vil se stærk vækst fra sin chipfabrik i Mohawk Valley, New York. Michael Ashley Schulman, Chief Investment Officer hos Running Point Capital, bemærkede, at de nye 200 mm waferchips tilbyder betydelige omkostningsfordele sammenlignet med de ældre 150 mm wafers og har opnået bred markedsanerkendelse. Som følge heraf begyndte Wolfspeeds aktiekurs at komme sig. Efter indtjeningsrapporten blev frigivet, steg Wolfspeeds aktiekurs med omkring 6% i efter-timers handel.
Wolfspeed bruger siliciumcarbid til at fremstille chips, med kunder, herunder General Motors og Mercedes-Benz. Siliciumcarbid er et mere energieffektivt materiale end standard silicium og bruges almindeligvis til at overføre strøm fra elektriske køretøjsbatterier til elmotoren.
