Ifølge medierapporter faldt Tysklands nye personbilregistreringer i marts med 6,2 % år-til-år til 217.388 enheder. Men i første kvartal af dette år voksede landets nye bilregistreringer stadig med 4,2 % år-til-år til 694.785 enheder.

I mellemtiden har Tysklands elbilsalg stået over for udfordringer på grund af udløbet af afgiftsincitamenter for rene elbiler i slutningen af 2023. I løbet af de seneste 7 måneder har der kun været en år-til-år vækst i salget af elbiler i Tyskland i én måned.
I marts var elbilregistreringerne i Tyskland 47.400 enheder, et fald på 22% år-til-år, med en markedsandel på 18%, sammenlignet med 21,6% i samme periode sidste år. Blandt dem var registreringer af rene elbiler (BEV) 31.384 enheder, et fald på 29% år-til-år, med en markedsandel, der faldt fra 15,7% i samme periode sidste år til 11,9%; Registreringerne af plug-in hybrid elbiler (PHEV) var 16.016 enheder, et fald på 5 % år-til-år.
Tysklands salg af elbilmærker i marts:
Mercedes-Benz: 6.844 enheder (3.123 BEV, 3.721 PHEV)
BMW: 5.124 enheder (3.238 BEV, 1.886 PHEV)
Volkswagen: 4.670 enheder (4.349 BEV, 321 PHEV)
Tesla: 3.878 BEV-enheder
Audi: 3.476 enheder (1.984 BEV, 1.492 PHEV)
Volvo: 3.340 enheder (1.261 BEV, 2.079 PHEV)
SEAT: 2.560 enheder (1.243 BEV, 1.317 PHEV)
Opel: 2.188 enheder (1.442 BEV, 746 PHEV)
Hyundai: 1.885 enheder (1.619 BEV, 266 PHEV)
Kia: 1.564 enheder (1.072 BEV, 492 PHEV)
smart: 1.497 BEV-enheder
Skoda: 1.288 enheder (1.205 BEV, 83 PHEV)
Ford: 1.279 enheder (475 BEV, 804 PHEV)
I første kvartal af dette år var Tysklands kumulative elbilregistreringer 126.322 enheder, et fald på 5 % år-til-år med en markedsandel på ca. 18,2 %. Blandt dem var BEV kumulativt salg 81.337 enheder, et fald på 14% år-til-år, med en markedsandel på 11,7%; PHEV kumulativt salg var 44.985 enheder, en stigning på 20% år-til-år, med en markedsandel på 6,5%.
Tysklands salgsrangering for elbilmærker i Q1 2024:
Mercedes-Benz: 18.556 enheder (7.720 BEV, 10.836 PHEV)
Tesla: 13.068 BEV-enheder
BMW: 13.042 enheder (7.959 BEV, 5.083 PHEV)
Volkswagen: 9.762 enheder (8.637 BEV, 1.125 PHEV)
Audi: 9.634 enheder (5,861 BEV, 3.773 PHEV)
Volvo: 8.140 enheder (3.369 BEV, 4.771 PHEV)
SEAT: 6.029 enheder (2.414 BEV, 3.615 PHEV)
Hyundai: 4.682 enheder (3.777 BEV, 905 PHEV)
Opel: 4.597 enheder (2.444 BEV, 2.153 PHEV)
Skoda: 4.286 enheder (3.922 BEV, 364 PHEV)
Kia: 4.140 enheder (2.825 BEV, 1.315 PHEV)
smart: 3.882 BEV-enheder
Ford: 3.736 enheder (759 BEV, 2.977 PHEV)
Porsche: 3.543 enheder (663 BEV, 2.880 PHEV)
Tysklands rangering for salg af elbilmodeller i Q1 2024:
Tesla Model Y: 11.045 enheder, et fald på 30 % år-til-år
Volkswagen ID.4/ID.5: 4.226 enheder, et fald på 38 % år-til-år
Skoda Enyaq iV: 3.922 enheder, en stigning på 43 % år-til-år
Audi Q4 e-tron: 3.428 enheder, et fald på 5 % år-til-år





