Ifølge medierapporter er Volkswagen og den tyske IG Metall fagforening indstillet til at begynde en anden runde af forhandlinger den 30. oktober om virksomhedens planlagte fyringer i dets tyske aktiviteter. Fagforeningen insisterer på, at Volkswagen skal opretholde normal drift på alle sine tyske fabrikker.
Volkswagen er i øjeblikket under stor offentlig bevågenhed, da dets planer om at lukke en fabrik i Tyskland (virksomhedens første lukning af en tysk fabrik nogensinde) har anstrengt dets forhold til arbejdstagerrepræsentanter alvorligt. Disse repræsentanter, som udgør halvdelen af selskabets bestyrelse, har betydelig indflydelse på strategiske beslutninger.
Tidligere annullerede Volkswagen en årtier lang aftale, der garanterede jobsikkerhed på seks tyske fabrikker frem til 2029. Virksomheden erklærede også, at den i lyset af faldende efterspørgsel, underudnyttet fabrikskapacitet og hård konkurrence fra nye elbilskonkurrenter skal øge sine omkostningsbesparende indsats.
Den 15. oktober sagde IG Metalls chefforhandler Thorsten Groeger i en meddelelse: "Fra de indledende samtaler og frem til nu har ledelsen haft tid nok til at gøre hjemmearbejdet. Vi forventer, at virksomheden endelig fremlægger en samlet plan for de næste ti år, der sikrer jobsikkerhed og fuld kapacitetsudnyttelse."
Under den første forhandlingsrunde i slutningen af september krævede fagforeningen, at Volkswagen genoprettede jobsikkerheden efter 2030, udnyttede alle tyske fabrikker fuldt ud og hæve lønningerne med 7 % i overensstemmelse med IG Metalls branchedækkende lønkrav. Separate forhandlinger om lønstigningen er stadig i gang.
Efter at Volkswagen havde afvist disse krav, sluttede den første runde af forhandlinger uden en aftale. Fagforeningen har truet med at indkalde strejke, hvis der ikke er opnået en løsning inden 1. december.
Volkswagens chefforhandler Arne Meiswinkel udtalte efter den første runde af samtaler: "Kun ved at opnå bæredygtige omkostningsbesparelser kan vi investere i nye teknologier og sikre langsigtet beskæftigelse."
